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Formel 1 Vorschau GP von Südkorea 2013 – alle Wettquoten

Aktualisiert Feb 27

Veronika Fellner

Von Veronika Fellner

Sportwetten-Expertin

Vorschau auf den vierzehnten Formel 1 Grand Prix 2013 in Yeongam/ Südkorea am 6. Oktober 2013

Text und Wettquoten aktueller Stand vor dem ersten freien Training

Interwetten Bet365 Tipico Mybet Betsafe Bwin
S. Vettel Sieg 1,80 1,66 1,65 1,75 1,70 1,60
L. Hamilton Sieg 6,00 6,00 7,00 6,00 6,00 7,00
F. Alonso Sieg 6,00 6,00 6,00 6,00 5,50 6,00
K. Räikkönen Sieg 10,0 11,0 10,0 11,0 10,0 9,00
N. Rosberg Sieg 12,0 13,0 13,0 13,0 12,0 13,0
M. Webber Sieg 30,0 41,0 50,0 41,0 40,0 50,0
F. Massa Sieg 75,0 81,0 80,0 81,0 80,0 81,0
J. Button Sieg 75,0 81,0 100 81,0 80,0 101
N. Hülkenberg Sieg 300 501 400 301 250 301

6 Rennen sind in der aktuellen Formel 1 Saison noch zu fahren. Normalerweise bricht mit dem Herbst die spannendste Zeit in der Königsklasse des Motorsports ein, rückt doch die Entscheidung hinsichtlich der Weltmeisterschaft immer näher. In diesem Jahr ist allerdings vieles anders – denn sechs Rennen vor Schluss hat bei so manchem Rennstall ein Umdenken bzw. die Neudefinition der Ziele stattgefunden. Der ausschlaggebende Grund dafür, war nicht zuletzt der Auftritt von Sebastian Vettel in Singapur.

Vor zwei Wochen, beim Nacht-Grand Prix in Singapur machte der 26-jährige Heppenheimer den Grand Prix auf dem Stadtkurs erneut zu einer Machtdemonstration in eigener Sache. Von der Poleposition aus in das Rennen gestartet, konnte nicht einmal eine Safety Car-Phase den Deutschen aufhalten. Die Folge: der dritte Sieg in Folge in Singapur, der dritte Sieg in Folge in der aktuellen Saison.

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Für die Fahrerwertung in der Weltmeisterschaft bedeutet dieser 7. Saisonsieg, dass Sebastian Vettel nun einen Vorsprung von sage und schreibe 60 Punkten auf seinen ersten Verfolger, Fernando Alonso, hat. Damit steuert der jüngste dreifache Weltmeister mit Vollgas auf seinen vierten Titel in Serie zu. Auch wenn der österreichische Rennstall rund um Vettel das so nicht sagen möchte, hat zumindest die Konkurrenz bereits die Segel gestrichen:

Während für die Fahrer von Mercedes nun der volle Fokus auf die Konstrukteurswertung gelegt werden soll, hat auch Fernando Alonso die Jagd nach Vettel bereits aufgegeben.

Bereits beim kommenden Grand Prix in Südkorea soll für den Ferrari-Piloten und sein Team der Startschuss für die Saison 2014 fallen. Denn auch wenn Alonso in den letzten drei Rennen jeweils den zweiten Platz belegte und so sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurs-Wertung den 2. Zwischenrang einfahren konnte, soll vor allem in den freien Trainings auf dem Korean International Circuit bereits Testarbeit für die kommende Saison geleistet werden.

Das ist auch die Chance zum Angriff für Lewis Hamilton und Nico Rosberg in Sachen Konstrukteurswertung. Der Mercedes-Rennstall liegt nur 7 Zähler hinter Ferrari und will sich bereits in Südkorea mit einer guten Leistung an die roten Pferde heranpirschen.

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Zudem bietet die Strecke am kommenden Rennwochenende mehr Möglichkeiten. Die vom Aachener Architekten Hermann Tilke gebaute Strecke ist seit 2010 im Rennkalender vertreten und hat neben 17 Kurven vor allem eine langgezogene Start-Zielkurve, sowie gute Überholmöglichkeiten zu bieten. Ein Rennen, das  – wie zuletzt in Singapur – somit ausschließlich durch die Strategie der Rennställe entschieden wird, ist daher nicht zu erwarten. Was allerdings schon zu berücksichtigen ist, sind die Wetterkapriolen, die in Südkorea bereits für so manchen spannenden Grand Prix sorgten.

Dem Wetter zum Trotz war das Siegerbild in den letzten beiden Jahren stets das gleiche: sowohl 2011 als auch 2012 konnte Sebastian Vettel auf der Rennstrecke in Yeongam die Ziellinie als Erster passieren. Einzig beim Debüt im Jahr 2010 war der Sieger ein anderer, nämlich Fernando Alonso. Dieser kann in Südkorea am kommenden Wochenende erstmals in dieser Saison ohne Druck fahren, ist doch die WM für den Spanier bereits abgeschrieben.

Sebastian Vettel hingegen ist nicht nur auf der Jagd nach dem nächsten Triple, sondern kann seinem WM-Triumph wieder ein ordentliches Stück näher kommen.

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Ob er das schafft bzw. ob seine Herausforderer ihn doch noch einmal ärgern können, ist in Europa bereits am Frühstückstisch Thema: Das Qualifikationstraining am Samstag geht nach europäischer Zeit um 7:00 Uhr los, das Rennen am Sonntag wird um 8:00 Uhr gestartet.

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