Im Sprint hielten fuhren beide Ferraris zunächst vorne mit, jedoch reichte es am Ende nur zu P5 und P7. Das passt auch zu der inkonstanten Form der Scuderia.
In Singapur, Suzuka und Austin war zumindest Leclerc immer auf dem Podium. Das Rennen in Mexiko dagegen ist eher als Ausrutscher zu sehen, Sainz jedoch wird es mit 5 Strafplätzen schwer haben.
Red Bull dagegen hat im Rennen einen entscheidenden Vorteil. Denn durch die Medium Reifen hat Verstappen noch einen Soft Reifen mehr als die anderen Teams, was gerade bei einer Undercut Strategie den Sieg bringen könnte.
Von der Pace kommt dieses Wochenende nach Red Bull eindeutig Mercedes. Die Strecke scheint dem Silberpfeil zu liegen und auch die Updates funktionieren. Die Folge, zum ersten Mal in der Saison starten beide Mercedes aus der ersten Reihe.
Ferrari dagegen hängt etwas hinterher und ist tatsächlich mehr oder wenig nur mit Leclerc wirklich konkurrenzfähig, musste sich aber geschwindigkeitsmäßig auch Mercedes geschlagen geben.
Daher gibt es auch für eine Podiumsplatzierung für den Monegassen bei AdmiralBet Sportwetten Quoten von rund 2,50.
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Einen anderen spannenden Kampf liefern sich auch immer noch McLaren und Alpine um Platz vier bei den Konstrukteuren. Nur sieben Punkte liegt der französische Rennstall vorne.
Allerdings lässt gerade Alonso, der nächstes Jahr für Aston Martin fährt, kein gutes Haar an Alpine. Er kritisierte vor allem die Unverlässlichkeit des Boliden.
Zuletzt in Mexiko und insgesamt mit 5 Ausfällen in dieser Saison, ist der Spanier hinter Sainz, Bottas und Zhou der Fahrer, der am wenigsten oft die Zielflagge zu Gesicht bekam.
Für einen weiteren Ausfall des Alpine-Piloten gibt es bei Betano Sportwetten vergleichsweise hohe Quoten von rund 4,50.
Doch auch teamintern scheinen sich beide Fahrer nicht einig. Denn beim Sprint kamen sich beide Fahrer in die Quere und starten nun ganz am Ende des Feldes. McLaren derweil fuhr solide auf P7 und P11 und hat im H2H Duell die deutlich besseren Karten.
Die letzten 5 Rennen auf dem Autódromo José Carlos Pace:
| Jahr | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|
| 2016 | Hamilton (Mercedes) | Rosberg (Mercedes) | Verstappen (Red Bull) |
| 2017 | Vettel (Ferrari) | Bottas (Mercedes) | Räikkönen (Ferrari) |
| 2018 | Hamilton (Mercedes) | Verstappen (Red Bull) | Räikkönen (Ferrari) |
| 2019 | Verstappen (Red Bull) | Pierre Gasly (Toro Rosso) | Carlos Sainz Jr. (Ferrari) |
| 2021 | Hamilton (Mercedes) | Verstappen (Red Bull) | Bottas (Mercedes) |
Zudem wird Alpine in Brasilien mit gebrauchten Motoren an den Start gehen, was McLaren einen weiteren Vorteil verschaffen könnte.
Wenn Norris fit bleibt, dann trau ich ihm aufgrund seines Könnens und des Autos auf jeden Fall erneut einen Platz unter den Top6 zu.
Für den Briten gibt es für einen Top6-Platz bei Bildbet Wetten Quoten von rund 1,57.
Im Kampf um die Top-Plätze verspricht auch der Streckenverlauf viel Spannung. Denn gerade nach der langen Startgeraden beim Senna-S und in Kurve 4 gibt es optimale Überholmöglichkeiten.
Dazu kommt, dass es zum Rennstart regnen soll, zudem wird es mit bis zu 28 Grad eine Herausforderung. Das und aufgrund der langen Saison könnte es wie schon in den Rennen davor zu technischen Defekten kommen.
Daher bietet sich auch hier wieder eine Über/Unter Wette an. Ein bis zwei Ausfälle sind in Interlagos ohnehin meistens der Fall, daher scheint den Buchmachern eine Safetycarphase mit Quoten von rund 1,33 relativ wahrscheinlich.
Zudem könnte es gleich am Start aber auch bergab zu harten Zweikämpfen kommen. Für weniger als 17,5 Fahrer im Ziel gibts bei Happybet Wetten Quoten von rund 1,55.
Der Weg zum Sieg in Interlagos wird auch diesmal nur über Max Verstappen gehen, zeigt sich Wettfreunde-Experte Jonas in seiner F1 GP Brasilien Prognose überzeugt. (© IMAGO / NurPhoto)
