Formel 1 Vorschau GP von Kanada 2013 – alle Wettquoten
Aktualisiert Feb 27
Vorschau auf den siebten Formel 1 Grand Prix 2013 in Montreal / Kanada am 9. Juni 2013
Text und Wettquoten aktueller Stand vor dem ersten freien Training
| Interwetten | Bet365 | Tipico | Mybet | Betsafe | Bwin | ||
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S. Vettel Sieg | 3,50 | 3,75 | 3,50 | 3,75 | 3,80 | 3,00 |
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F. Alonso Sieg | 5,00 | 4,33 | 3,80 | 4,00 | 4,50 | 3,50 |
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K. Räikkönen Sieg | 6,00 | 6,50 | 6,50 | 7,00 | 7,00 | 5,50 |
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L. HamiltonSieg | 6,00 | 4,50 | 6,00 | 5,50 | 4,50 | 6,00 |
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N. Rosberg Sieg | 5,00 | 6,00 | 6,50 | 6,50 | 6,00 | 9,00 |
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M. Webber Sieg | 14,0 | 17,0 | 17,0 | 17,0 | 15,0 | 15,0 |
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F. Massa Sieg | 25,0 | 34,0 | 30,0 | 34,0 | 40,0 | 23,0 |
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J. Button Sieg | 50,0 | 51,0 | 50,0 | 51,0 | 60,0 | 51,0 |
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A. Sutil Sieg | 50,0 | 67,0 | 150 | 101 | 100 | 81,0 |
Die Aufregung im Fürstentum Monaco war groß: Rennunterbrechung und Neustart, spektakuläre Rennunfälle ohne böses Ende und vor allem der Sieg von Mercedes-Pilot Nico Rosberg in dessen Wahlheimat exakt 30 Jahre nachdem dessen Vater dort triumphiert hatte.
All dieser Trubel wurde aber erneut von einem Thema überschattet, das die gesamte Saison bereits wie ein Damoklesschwert über der Königsklasse des Motorsports schwebt – den Reifen. Hat sich Mercedes den Spielregeln widersetzt und heimlich Reifentests durchgeführt?
Die Auseinandersetzung mit dem Gummi-Thema spaltet das Formel 1-Lager und macht die gesamte Belegschaft reif für die Insel. Gut, dass diese nun in Form der künstlich aufgeschütteten Ile de Notre Dame in Montreal zur Verfügung steht – denn dort wird am kommenden Wochenende der siebte Grand Prix der Saison ausgetragen.
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Entspannung im Fahrerlager bzw. zwischen den Teams darf dennoch nicht erwartet werden, denn auch wenn die Reifenbelastung beim Grand Prix von Kanada nicht den Fokus darstellen sollte, haben ausgerechnet die Silberpfeile, die zuletzt für Aufregung gesorgt haben, in der Person von Lewis Hamilton eine ganz besonderer Beziehung zum Circuit de Villeneuve:
Die fünf Starts des 28-jährigen Briten endeten entweder mit einem Sieg oder einem spektakulären Ausfall. Der letzte Erfolg der drei Siege des Weltmeisters von 2008 ist dabei im vergangenen Jahr eingetragen.
Zudem könnte beiden Mercedes-Piloten in die Karten spielen, dass die Strecke in Montreal aufgrund ihrer Gegebenheiten ein ähnliches Setup am Auto verlangt, wie zuletzt in Monaco gefahren wurde. Dieser Aspekt lässt auch den österreichischen Rennstall Red Bull mit Zuversicht in das Land der Ahornblätter reisen. Denn immerhin konnten im letzten Rennen in Montreal ein 4. Platz durch Vettel sowie bei der letzten Bewährungsprobe vor zwei Wochen mit den Plätzen 2 (Vettel) und 3 (Webber) entscheidende Punkte in der WM-Wertung eingefahren werden.
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Der Titelverteidiger und 3-fache Weltmeister Vettel startet nun mit 21 Punkten Vorsprung auf Kimi Räikkönen sowie bereits 29 Zähler Differenz auf Fernando Alonso in den siebten Grand Prix der Saison. Dabei erwartet ihn, wie auch das restliche Fahrerfeld, eine besondere fahrerische Herausforderung:
Auf der lediglich zweimal im Jahr genutzten Strecke in mitten von Montreal müssen im Rennen 70 Runden auf dem mit 4,3 Kilometer „kurzen“ (die kürzeste Rundenzeit in der Saison) Rundkurs zurück gelegt werden. Dabei warten in jeder Runde nicht nur 4 Stellen, an denen mit über 300 km/h das Rennfahrer-Herz bedient wird, sondern auch enge und anspruchsvolle Kurven und Schikanen, die von Leitplanken und Betonmauern gesäumt werden.
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Die Hauptbelastung gilt dabei den Motoren und Bremsen, was bei der 34. Auflage des Rennens in Montreal auf einen ähnlich spektakulären Verlauf wie in der Vergangenheit hoffen lässt – ohne dabei stets den dominanten Blick auf das Reifenthema haben zu müssen.
Die Formel 1 Fans in Europa können das in der Prime Time verfolgen: Aufgrund der Zeitverschiebung steht das Qualifying am Samstag um 19:00 Uhr und das Rennen am Sonntag ab 20:00 Uhr auf dem Hauptabend-Programm.
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